Elbilar i kyla

Elbilar blir allt vanligare på våra vägar, men när temperaturen sjunker ställs både bilar och förare inför nya utmaningar. Kyla påverkar batteriets prestanda, räckvidden och komforten i bilen, men det finns också smarta sätt att minska problemen.

Hur kylan påverkar batteriet

Litiumjonbatterier, som används i de flesta elbilar, fungerar bäst vid temperaturer mellan cirka 15–25 grader. När det blir kallt går de kemiska processerna långsammare, vilket leder till:

• Minskad räckvidd – ofta 20–40 % kortare vintertid.
• Långsammare laddning – batteriet behöver värmas upp för att kunna ta emot hög effekt.
• Högre energiförbrukning – eftersom värme till kupén och batteriet ofta tas direkt från batteriet.

Komfort och uppvärmning

Till skillnad från bensin- och dieselfordon, som genererar överskottsvärme från motorn, måste elbilen aktivt använda energi för att värma upp kupén. Moderna elbilar har värmepumpar som minskar energiförbrukningen, men kalla vinterdagar märks det ändå på räckvidden.

Tips för bättre vinterkörning med elbil

1. Förvärm bilen – Använd bilens app eller timer för att värma kupé och batteri medan den är ansluten till laddaren.
2. Planera laddning – Ladda direkt efter körning när batteriet redan är varmt.
3. Kör mjukt – Snabb acceleration drar mer energi och förkortar räckvidden.
4. Använd stol- och rattvärme – Dessa drar mindre energi än att värma hela kupén.
5. Håll däcktrycket – Kalla däck förlorar tryck och ökar rullmotståndet.

Teknikutveckling

Tillverkare arbetar kontinuerligt med lösningar för att minska vinterproblematiken. Exempel är:

• Effektivare värmepumpar.
• Bättre isolering i batterier.
• Förbättrade laddningsstrategier.
• Programvaruuppdateringar som optimerar energiförbrukning i kyla.