Bilar med kamkedja

Letar du med bilar med kamkedja? Kamremmen, som ofta är tillverkad av gummi, kräver regelbundna byten efter ett visst antal körda mil, medan kamkedjan, som är gjord av metall, generellt sett är designad att hålla under bilens hela livslängd.

Vad är kamrem och kamkedja?

Många moderna bilar använder antingen en kamrem eller en kamkedja för att synkronisera motorens ventiler samt kolvar. Kamremmen behöver bytas med jämna mellanrum, ofta runt 10 000 till 15 000 mil, vilket kan vara kostsamt. En kamkedja är gjord av metall samt är designad att hålla hela bilens livslängd.

Fördelar med kamkedja:

• Längre livslängd: Kamkedjan är konstruerad för att hålla längre samt kräver sällan utbyte.
• Stabilitet och driftsäkerhet: Kamkedjor tenderar att vara mer robusta och motståndskraftiga mot sträckning samt slitage.
• Underhållsfritt: Eftersom kedjan är inbyggd i motorn kräver den mindre underhåll än kamremmar.

Underhåll och bytestid för kamrem

Kamremmar, som vanligtvis är tillverkade av gummi samt andra syntetiska material, kräver regelbundet underhåll och byten efter en viss körsträcka eller tid för att undvika skador på motorn. Det är viktigt att byta den enligt tillverkarens rekommendationer.

• Bytestid: De flesta bilproducenter rekommenderar att kamremmen byts ut efter 10 000 till 15 000 mil, eller var 5 till 10 år. Exakta intervaller varierar beroende på bilmodell samt motortyp.
• Kostnad för byte: Byte av kamrem kan vara kostsamt, mellan 5 000 och 15 000 kronor.
• Risker: Om kamremmen inte byts i tid samt den går av, kan det orsaka allvarliga motorskador.